この度、Aim社から下記商品の販売を終了するとのアナウンスがありました。

大変長らくお待たせ致しましたが、この度SOLO DLが正式発売となりました。

SOLO DLは、大変ご好評を頂いているGPSラップタイマーSOLOの上位機種です。
SOLO DLは、SOLOと同様のGPSラップタイマー機能に加えて、対応ECUに簡単に接続できるECTポートを装備しており、本格的なGPSロガーとしても利用可能です。
また、SmartyCAMシリーズを接続できるCAN拡張ポートも装備しており、ECT経由で取得したECUデータを送信でき、さらに録画の制御もSOLO DLから行えます。

SOLO DLは、付属するケーブルにより OBDコネクタ付き(SOLO-DLCK)と、CAN/RS232Cケーブル付き(SOLO-DLCR)の2タイプ用意されています。取り付ける車両に合わせて、ご選択ください。
価格は、どちらも84,000円(税込)です。

なお、SOLOと同様に、SOLO DLも世界各国で需要が大きい状態が続いておりますので、お早めにお買い求めいただくことをお薦めいたします。

F1中継のオンボードビデオのように、様々なデータを簡単に合成しながら録画できる事で、大変ご好評を頂いているSmarty CAMに、CCDカメラ部分が別体となった新モデル、SmartyCAM GPが追加されました。
SmartyCAM GPは、CCDカメラ部をレコーダー部から分離し、それぞれ頑丈なアルミケースに収めています。カメラ部分が小型になったことにより、フォーミュラカーなど、搭載場所に制約のある車両への取り付けが簡単になっています。このような車両でご利用される場合、SmartyCAM GPをお薦めいたします。
SmartyCAM GPの価格(税込141,750円)や基本機能は、SmartyCAMと同じです。
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大変ご好評をいただき、欠品が続いておりましたSOLOですが、本日大量入荷致しました。
現在、即納可能となっておりますが、引き続き世界各国で需要が大きい状態が続いておりますので、お早めにお買い求めいただくことをお薦めいたします。
なお、SOLO DLについては、引き続き入荷が遅れております。商品が安定供給されるようになった時点で正式発売となりますので、今しばらくお待ちいただきますよう、お願いいたします。

本日公開した Race Studio 2の最新バージョン(v2.45.02)から、SmartyCAMで記録されたデータのダウンロードに対応しました。SmartyCAMのファームウェアが最新のものであれば、ムービーの他にGPSおよび内蔵GセンサのデータがMicroSD上に記録されています。このデータをRace Studio 2で読み込み、解析することが可能となりました。
現状、この機能には幾つかの制限事項があります。
今後、スレーブモードへの対応などのアップデートを予定していますが、リリース時期は未定です。

大変長らくお待たせしておりましたが、日本語対応を含めたファームウェアの最終テストが終了し、GPSラップタイマーSOLOが正式に発売となりました。

GPSラップタイマー SOLOが、まもなく発売となります。SOLOは、GPSを用いてラップタイム計測を行う為、ラップセンサやラップマーカー(赤外線発信器)は不要です。磁気ラップセンサを低く取り付ける為に、苦労する必要は無くなりました。ラップタイム計測ポイントは、世界中の主要サーキットが登録されているデータベースを用いて、PCから送信するだけ。もちろん、自分でポイントを作成することも可能です。さらに、現場のボタン操作で設定することもできます。
SOLOは、税込み希望小売価格49,350円で近日発売予定です。上級機種のSOLO DLも後日発売予定です。
詳細については、ニュースレターページをご覧ください。

レーシングカートのペダルポジションを計測するためのセンサです。非接触の変位センサのため、取り扱いが簡単で、耐久性に優れています。　
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このほど発売されたCar Graphic 10月号に、「FCJで使われるデータロガーの役割」という記事が掲載されています。Formula Challenge Japanというドライバー育成カテゴリーで、データロガーをどのように活用しているかを、非常に分かりやすく解説しています。
Car Graphic 10月号

Formula Challenge Japan オフィシャルサイト

これまで、チャンネル拡張はアナログ4チャンネルのみの対応でしたが、最新のRace Studio 2およびファームウェアにより、デジタル(速度)×2 + アナログ×2として利用することも可能となりました。続きを読む

ECTに対応していない古い車両などのエンジン回転数を、SmartyCAMに入力するためのインターフェースモジュールです。

• 製品名：RPMブリッジ
• 型番：RPBG-00
• 価格：33,600円(税込)
• 販売中

マグネットトリガーを用いた、非接触のロータリーポテンションセンサです。価格・納期や詳細データ等はお問い合わせください。

MYCHRON4の入力チャンネルを増やす拡張モジュールです。入力ポートは4チャンネルで、熱電対を除く温度センサだけでなく、排気パワーバルブセンサや各種変位センサなど、様々なセンサを接続することが可能です。また、1チャンネルには速度センサを接続することも可能です。

• 製品名：MYCHRON拡張
• 型番：MCEX-0000
• 価格：36,750円(税込)
• 近日発売予定

　
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Rotax MaxエンジンやKF用エンジンに搭載されている、排気バルブ(パワーバルブ)の動作をモニタリングするためのセンサです。スイッチではなく非接触の変位センサのため、実際の動作状況を詳細に記録することが出来ます。
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2010年度公認のKFエンジンの、排気温度センサフィッティングに適合するセンサです。加工なしに取り付けることが出来ます。センサ形式は通常の排気温度センサ(EGTS-TC)と同じK型熱電対で、接続用の補償ケーブルも従来のもの(CPEC-M3MI15)が利用できます。
　

ヨシムラジャパンさんでは、様々な情報をYOSHIMURA DIARYとして公開されていますが、レースチームの加藤監督による、"WSBK&鈴鹿八耐挑戦記"が始まりました。
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このたび、GPSモジュールがモデルチェンジされ、GPS05モジュールとして発売されました。
この新しいGPS05モジュールは、GPSアンテナもモジュールに一体化されました。
このため、ノイズの影響を受けやすいアンテナケーブルが不要となり、信頼性も向上しています。
さらに、部品点数の削減により、価格もお求めやすくなっています。
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有限会社ベアの本社を東京都目黒区碑文谷に移転しましたので、お知らせいたします。<http://www.bear-racing.co.jp/Store/index.html>

SmartyCAM専用の耐振ブラケットが発売されました。

細かな振動がある車両でSmartyCAMを利用される場合には、このブラケットで取り付けることを推奨します。 

耐振ブラケットの他、アームや固定するベースパーツ(ロールバー固定用と吸盤タイプの2種類)とセットになった、ブラケットキットも同時発売されましたので、取り付ける車両に合わせて選択できます。

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SmartyCAMのフィルタ交換キットが発売されました。キットには、フィルタおよび固定用のブラケット及びビス、さらに専用工具も付属します。フィルタに傷が入ってしまった場合などには、このキットをお使いください。
価格は3,675円(本体3,500円)で、既に入荷しています。
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Aimがリリースしているソフトウェアの、Windows 7 対応についてお知らせいたします。現状、Aim社にて動作確認作業中ですが、USBドライバのインストーラで問題が発生することが報告されています(USBドライバインストーラがWindows 7に未対応のため、エラーで停止します)。
この問題は、インストーラを互換モードで起動する事で回避できます。詳細については、Microsoft社のページをご覧下さい。
<http://msdn.microsoft.com/ja-jp/windows/dd819215.aspx>
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Aim社より、カート用温度センサの商品構成を変更する旨の通知がありました。
これまで、カート用の温度センサには本体に接続するケーブルも付属していましたが、今後はセンサ単体のみとなります。
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GPSモジュールによる走行軌跡データの精度は、捕捉している衛星の数を筆頭に、多くの要因の影響を受けますが、ウォームアップをきちんと行うだけで、大幅に向上させる事が可能です。図は、MXLにSmartyCAMを接続してテストしたデータをまとめたものです。黄色は、電源投入後すぐにエンジンをかけて走行を開始した場合、緑は3分、赤は10~15分、それぞれウォームアップを行った場合の走行軌跡データです。
このように、ウォームアップを行うだけで精度が大きく向上している事がわかります。
ウォームアップの方法は簡単です。上空が開けた場所に車両を置き、電源を入れておくだけです。その際、ノイズの影響を避けるため、エンジンも切ったままにしてください。
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SmartyCAMの設定を行うためのソフトウェア、SmartyManagerに日本語リソースが追加されました。昨日公開されたバージョン1.01.04では、ほとんどの項目が日本語対応になっています。もちろん、今後も随時更新する予定です。
なお、SmartyCAM本体についても、最新のファームウェアでは日本語表示に対応しています。日本語対応の他にも、安定性向上などの改善が図られていますので、古いファームウェアでお使いの場合、アップデートされる事を推奨いたします。
SmartyManagerのダウンロードはこちら、SmartyCAMのファームウェアはこちらです。

このたび、Aim社よりMultiChronのカラーバリエーションを廃止し、ブラックのみとなる事が発表されました。ブラック以外は既に生産を終了しており、メーカー在庫も既にありません。9月4日現在、当社にはブルー及びレッドの在庫が少量残っておりますが、当社での販売も順次終了となります。

SmartyCAMをECT対応のECUに接続する事が出来る、ECUブリッジが発売されました。

先にお知らせしていた車載カメラの決定版、SmartyCamが発売されました。既に第一便が入荷しております。

SmartyCamは、希望小売価格 141,750円(本体価格135,000円)にて、本日発売となります。

SmartyCamには、スタンドアロンキットと、Aimのロガーや後日発売予定のECUブリッジに接続するスレーブキットがあります。スレーブキットは、付属するケーブルが2mと4mの２タイプあり、スタンドアロンと合わせて、合計3種類のキットが用意されます。SmartyCam本体と、その他の付属品はすべて共通です。

なお、日本語マニュアルなどは6月以降のリリース予定です。また、ECTによるECUへの接続を可能とするECUブリッジや、外部マイクを接続できるケーブルなど、オプションパーツについては、後日発売の予定です。

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車載カメラの決定版、SmartyCamが間もなく発売されます。

これまで、いくつかの海外ショーでデモを行い、大変高い評価をいただいていた SmartyCam がいよいよ近日発売予定です。

SmartyCamは、Micro SDカードにH.264で圧縮された720×400ピクセル - 30fpsの高画質ムービーを記録できます。サンプルムービー(12Mバイト)で、その画質の高さをご確認ください。

さらに、内蔵されたGPSモジュールおよび3軸Gセンサのデータや、Aimの対応ロガーなどのデータを、F1やMotoGPの車載映像のように画面上にリアルタイムで合成することも可能です。

SmartyCamはバッテリも内蔵しているため、単体での使用も可能で、モータースポーツ以外の様々な用途にも対応します。
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